單段錘式破碎機在使用過程中，用戶發(fā)現，一次停窯檢修時，對破碎機進行了檢查維修，更換了破碎機的飛輪；更換后試機，發(fā)現飛輪軸承溫度居高不下。對于單段錘式破碎機來說，正常開機時溫度不會超過65℃，這次試機不到20h，用測溫槍測出來的飛輪軸承溫度已達100℃以上。以下是可能導致故障的幾種原因分析，以及解決措施。
潤滑對軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動等有重要的影響。據統(tǒng)計，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此潤滑良好是保證軸承正常運轉的必要條件。通常造成軸承潤滑不良的因素主要有潤滑油脂不足、潤滑油脂內含有雜質或潤滑油脂質量有問題等。
本案例中當出現軸承溫度偏高后，檢修人員曾用煤油對軸承進行了清洗，更換了新的潤滑脂，并進行了試機和溫度記錄，發(fā)現轉子軸承溫升情況在軸承清洗前后沒有明顯變化，可以確定固定端軸承溫升異常與潤滑油脂質量及潤滑情況關系不大。
破碎機工作環(huán)境粉塵大，當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內，使軸承座內油脂變質，潤滑不良，繼而可使軸承出現磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運轉，由于摩擦力增大、熱量增加，從而會導致軸承溫度升高。
本次停機后檢查軸承，發(fā)現軸承座內潤滑油脂由于高溫已經流失大部分，軸承滾動體表面已有輕微擦傷，軸承外圈有發(fā)藍現象。測量軸承游隙，發(fā)現游隙偏小。軸承間隙過小時，由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發(fā)熱；另間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，從而進一步提高軸承的溫升。
